●张锦明

“拿着一部手机，轻轻点击屏幕，通过4G、5G网络，我就可以与千里之外的客商谈生意、下订单，然后通过乡村硬化路、高速公路、空中航线，把大山深处的松茸、松露等特产快速运到昆明、上海、广州，足不出户做成了一单单生意。”在距离香格里拉市城区35公里的建塘镇吉迪村亚岗山脚草甸上，村民卓嘎说，“村里硬化路四通八达，方便了村民出行和货物运输，外部交通通信等基础设施日益改善，过去做梦都不敢想的事，在我们身边悄然实现了。”

“9月29日，国家高速公路网G0613香格里拉至丽江高速公路全线投运，从香格里拉至丽江仅需两个小时，拉近了两个著名旅游目的地间的距离，从香格里拉去省城昆明，7个小时就能到达。”州交通运输局局长董品汉说。位于云南西北部的迪庆，因山高谷深、沟壑纵横，过去人们出行要翻山越岭、人背马驮，在党中央和省委、省政府的亲切关怀支持下，州委、州政府带领全州各族干部群众真抓实干，大力破解制约地方经济社会发展的交通瓶颈，从解放前没有一寸公路到现在拥有8485公里公路，机场、高速公路先后建成，铁路也在加紧建设，形成了“天上飞、地下跑”的便捷畅通交通网络，为迪庆经济社会发展注入了强劲动力、活力。

为打破交通瓶颈，实现跨越发展，充分满足群众出行和旅游需求，“十三五”时期，我州按照出州道路高速化、州内干线等级化、通乡公路油路化、村组公路全硬化的“四化”目标，不断加大交通基础设施建设力度。迪庆已建成香德二级公路、维德二级公路、尼塔二级公路、西内环高速连接线公路和上江格兰大桥，续建香稻三级公路、维福三级公路，新开工建设维通二级公路、拉玛落二级公路、S209虎中线、S209香乡线、东外环二级公路、德巴三级公路、奔其四级公路、阿倮四级公路和拖顶金沙江大桥、礼仁金沙江大桥。截至“十三五”末，迪庆州29个乡镇和196个建制村100%通硬化路、100%通客车、100%通邮，全州2256个村民小组通组公路全覆盖，农村公路通车里程达5279公里，通达率为100%，迪庆州组组通硬化路工程走在全省前列。

2021年9月29日，香丽高速公路全线投运，迪庆进入了高速公路时代，经济社会发展将更好地融入滇中城市群。截至2020年底，全州公路总里程8485公里；“十三五”完成交通固定资产投资395亿元。

迪庆香格里拉机场于1999年4月30日建成通航，通过四期改扩建。目前，机场可满足年旅客吞吐量120万人次，构建起了连接国内部分重要城市的航线网络，机场硬件基础设施达到了中型机场规模，成为涉藏地区一流现代化空港。2019年至2020年间启动并顺利完成了口岸机场建设，预计“十四五”期间开通国际航线。

随着交通等基础设施日益完善，国内外游客纷纷到迪庆一日游三江，朝赏梅里雪山日出、午看普达措国家公园、晚观月光城，便捷舒适地畅游香格里拉。便利的交通降低了物流成本，也促进了我州各地各族群众的经济文化交流交往交融。

展望“十四五”，连接成渝双城经济圈的快速通道G7611都香高速宁蒗泸沽湖至香格里拉段、丽江至维西高速公路建设项目即将开工建设，地高网维西至叶枝高速公路已纳入云南省“十四五”综合交通运输发展规划，有望2022年开工建设。同时，州交通运输部门不断加快推进香格里拉机场改扩建和德钦、维西通用机场的前期工作。