本报讯 （记者 央金拉姆） 历时492天，12月7日上午，随着K109+342.5桥最后一片梁板吊装完成，虎（虎跳峡）香（香格里拉军马场）公路桥梁工程梁板全部完成吊装，标志着项目全线桥梁转入桥面施工新阶段，该项目本年度桥梁工程目标任务完成率达到100%。

据了解，虎香公路项目设计大桥2285.96米/12座（单幅），中桥1287.42米/21座（单幅），除神川大桥沿用既有大桥、K131+440桥采用5×15m现浇箱梁外，其余均为T型梁桥，共涉及梁板754片。施工过程中，为确保梁板工程质量，项目指挥部严格加强施工过程管控和安全技术交底，不断调整、优化施工方案，让党旗在工地一线高高飘扬。针对项目地处高寒山区，气压低、湿度低、昼夜温差大、桥梁施工环境恶劣等情况，项目课题组成立之初就着重对《高寒地区集中预制混凝土养护技术研究》课题展开研究，通过反复实践，对全线梁板工程施工技术及质量控制起到了十分有效的指导作用。