刘忠民

春耕时节，在河南洛阳朋友的陪同下，我来到东方红农耕博物馆，耳闻目睹我国农耕机具发展的辉煌历程。

一进展厅，映入眼帘的是复原的唐代曲辕犁，简便的木质构造，体现了古代劳动人民的智慧。展示墙上，古人躬耕陇亩的画面一一凸显。千百年来，他们刀耕火种、人推牛拉，用原始农具开垦土地，播种希望，繁衍生息。

展厅内，一台履带型拖拉机把我的思维拉到了现代，虽然它早已褪色，锈迹斑驳，但依然让我感受到了巨大的力量。朋友介绍说：“这是第一拖拉机制造厂（‘一拖’）生产的第一代拖拉机。该车在黑龙江农场服役31年，耕地47.3万标准亩，创造了31年无大修的纪录，成为黑龙江垦区的标兵车，是‘北大荒精神’的重要象征。”

从原始的耒耜、木犁到中国第一台拖拉机的出现，历经1000余年的漫长历史，是“一拖”开启了中国人耕地不用牛的时代，引领着现代农耕机械装备大发展的历程。我了解到，拖拉机最早是在清代末年进入中国的，当时称为“火犁”，极为稀少。新中国成立前，中国一直没有自己的农机工业。直到1954年，国家在洛阳建设“一拖”，上万名建设者满怀豪情投入农机生产，这才拉开了中国农业机械发展的大幕。经过4年多的不懈努力，1958年7月20日，一辆披红挂彩的大红色拖拉机隆隆驶出“一拖”的厂门，人们欢天喜地，迎接新中国自己生产的第一台拖拉机——“东方红”号。从此，“东方红”拖拉机源源不断地驶向祖国的广袤大地，驰骋在希望的田野上。据不完全统计，“东方红”拖拉机在计划经济时期完成了全国60%以上的机耕地作业。

展厅内，不少参观者围在一台小巧的拖拉机前拍照，这是一台东方红“小四轮”拖拉机，是国产第一代小功率轮式拖拉机。它诞生于20世纪80年代。那时，我国农村开始实施联产承包责任制，履带式拖拉机已不适合小块田地的作业需求，“一拖”根据广大农民“拖拉机最好是1头牛的价钱、8头牛的力气，既能犁地又能跑运输”的意见，很快研制出东方红150轮式拖拉机，从此，“小四轮”成为农民发家致富的利器。

东方红LA2004拖拉机，是展馆中个头最大的拖拉机，后轮有一人高，它拥有30个前进挡、25个倒退挡。加装有北斗系统，实现了无人驾驶，在降低操作难度和劳动强度的同时，极大提高了作业质量。它的诞生，标志着我国农机工业的技术水平开始与世界同步。

沧海桑田，初心永恒。朋友介绍说：“50多年来，‘一拖’始终与时代同步，共生产了数百万台各种类型的‘东方红’拖拉机，除满足国内需求外，还大量出口国外，被誉为‘新中国农机行业的排头兵’。如今，‘一拖’已是国内唯一能够自主批量生产20马力至400马力全系列轮式和履带拖拉机的农机企业，‘东方红’红透全国的同时，遍布全球100多个国家，开始红透世界！”

在博物馆，我还看到了橱窗内陈列的第三版一元人民币。20世纪六七十年代，每个人都曾对这张“红一元”爱不释手。它上面火红的“东方红”拖拉机以及那个英姿飒爽的女拖拉机手，鼓舞和振奋着一代人的心灵。

东方红农耕博物馆内，一台台展品在无声地诉说着“东方红”走过的自强不息、砥砺前行的发展之路，也见证了中国农业机械从无到有、从有到强的辉煌进程。在此参观，仿佛看到那激情燃烧的岁月，听到了时代发展的强音，内心的骄傲无与伦比。