本报讯 （记者 杨洪程） 维西千难万难，交通是第一大难。交通建设严重滞后是维西县经济社会发展的最大“瓶颈”，人民群众对改善家乡交通状况的愿望日趋强烈。如何破解交通“瓶颈”，维西县委、县政府拿出了破题之策。

今年，维西县将尽快开工建设“维巨”二级公路（维西至玉龙县巨甸镇）、香格里拉益松至五境乡二级公路（新香维线）、澜沧江沿线江西三级公路（德钦佛山至维登）；启动拖顶至叶枝公路前期工作；力争建设完成奔子栏至其宗公路。同时，加上目前正在加速推进的维贡公路、维福三级公路、维通二级公路和已经基本建设完成的尼塔二级公路，以及原来的德维二级公路，在未来3年左右的时间里，至少将有10条公路（其中5条二级公路）汇聚维西。届时，维西县“路网”建设保障能力不足，交通制约瓶颈突出，内联外通不畅的局面将得到根本转变，维西将逐步成为 “三江并流”腹地人流、物流、信息流融合的中转站和集散地，区位优势更加凸显，进一步主动融入滇西经济圈和大香格里拉旅游圈。