◆ 殷著虹 文/图

前年的金秋，第一次在沙溪古镇见到玉津桥时，我一下就被震慑住了：滇西北高原上竟然有这么古老的石桥！

是的，它像一道彩虹，恬然铺展在茶马古道；又像一幅七彩的画卷，吐纳着蒹葭苍苍。

沙溪古镇位于云南省大理州剑川县西南部，远近闻名的剑川石宝山也就在这里。石宝山下的沙溪坝子山明水秀、群山环抱，这里气候宜人、物产丰富，澜沧江水系黑潓江由北至南纵贯于这方饶沃的土地。沙溪古镇之所以有名，也是因为它有着悠久的历史。

沙溪古镇尚可追溯到2400多年前的春秋战国时期。唐宋时期，南诏、大理国在西南地区建立，成为当时唐朝和吐蕃的缓冲地段。随着沙溪集镇的兴起，沙溪便成了文化交融、经济交往的重镇，成为了茶马古道的主要必经地之一。唐代以后，与沙溪坝一山之隔的弥沙发掘了盐井，古称傍弥潜井，沙溪是离盐井最近的茶马古道集市，古镇的贸易也随之加入新的内容——盐。盐井的开采，犹如锦上添花，为沙溪的发展推波助澜，古镇作为离盐井最近的茶马古道集市，一跃成为茶马古道的盐都，成为了西藏、滇西北地区的食盐供给集散地。盐作为人们生活的必需品之一，在沙溪逐渐成为继茶马贸易后又一重要商品。而玉津桥就是当时马帮驮运茶盐经过的一座重要桥梁。

据史料记载，玉津桥始建于清朝康熙年间，它随茶马古道而兴，与马蹄声相伴。几百年来，这座半圆环型的石拱桥几经风雨。现存的这座拱桥是在1931年当地民众募资后重修的。白族著名学者赵藩为玉津桥的重修撰写下《修桥募引》，并记录功德。从《修桥募引》中得知，这里原先是一座木桥。1639年，大旅行家徐霞客途径沙溪，将桥记载于《徐霞客游记》：“沙溪之水流其东，有木梁东西驾其上，甚长”“百姓多有怨难”。讲述江水曾好几次冲毁木桥，断绝了两岸交通，殃及民众。到了清代乾隆年间，木桥又改建成石板桥，当时赵州师荔扉先生在剑川办教育，在桥上题联：“石可成梁，从今不唱公无渡；津真是玉，到此方知水有源。”应了这副对联，“玉津桥”正式成为这座石拱桥的桥名。

由此可见，这座黑潓江上的玉津桥，曾经历了五百年的风雨剥蚀，它长虹卧波的风雅，犹如一座丰碑，凝结着白族人民的聪明才智和高超技能。五百多年来，几度起落、几经枯荣，玉津桥俨然成为茶马古道文化的标记。尽管如今滇西北大地上有许许多多的宏伟大桥跨过了大江大河，曾经的茶马古道变成了高速公路，凌空飞架着一座座立交桥，但追逐古风遗韵的游人，依旧还在寻踪览胜玉津桥，追忆红砂石板街面、百年古树、古巷道和寨门的往日流年，感受古镇寺庙、古戏台、商铺、马店的遗风余俗。

我为寻觅茶马古道上的一首赶马歌而来，但见到了历尽沧桑的玉津桥静静地横卧在黑潓江上，当我从桥的一端走到另一端，脚下是当年马蹄踏破的石桥桥面，扑面而来的阵阵秋风，仿佛就是古老的赶马歌，那情景犹如一卷漫长的老胶卷，每一格都承载着艰辛的季节和希望的昨天，总觉得这是与古人的邂逅，是五百年的守候。再看远山如髻，田畴如绣，实感清风拂衣，身轻如梦，至此我注意到，桥上许多远道而来的游客都在相逢问候，桥下扶老携幼的乡亲都在煨桑祈福、互致平安。

我在玉津桥上凭栏远眺、倚桥顾盼，感悟着茶马古道上的岁月往事，聆听那从远古传来的声声马铃。是啊，玉津桥，一座高高的、长长的石桥，它对我来说已从遥远变得亲近，从陌生变得熟悉，它似乎印染出了日新月异的现代交通事业的底色，传递着和谐安康的年华，充盈了我们今天“中国梦”的景象，让我们更加富有民族自豪感和新时代的荣誉感。