感谢党和政府为我们修路

——州交通运输局新阳村农村公路建管养现场会见闻

“感谢共产党，感谢政府，感谢交通局为我们修了这条水泥路，我们这里山高坡陡，去一趟乡政府都难，现在水泥路修好了，我们种植的小米辣、蔬菜、水果、花椒都可以拿到县城卖，收入增加了，村子的环境卫生好了。”2月27日，尼西乡新阳村西归村民小组村民齐胜国在州交通运输局新阳村农村公路建管养现场会议上如是说。

27日，州交通运输局领导及各科室负责人、省交通运输厅质量监督局领导、州纪委第四纪工委、州交通运输局州运政处、三县交通运输局、运政所负责人等，到新阳村召开农村公路建管养现场会时，新阳公路沿途的村民都集中在村口竖着大拇指，不停地用藏语对参加现场会的人表示感谢。

会上，参会人员现场观摩新阳村西归段、腊仁段公路后，听取了新阳农村公路建设指挥部的工程建设情况汇报；尼西乡、新阳村负责人管养工作准备情况汇报。

听取汇报后，省质检局领导要求各级各部门要采取有效措施管理养护好公路；该工程水泥路刻文要在4天内完成，切缝要在15天内完成；要适当增加安保工程建设，确保群众出行安全。

据了解，尼西乡新阳建制村通畅工程于2013年7月开工，12月竣工，全长20.675公里，分为西归、此里、开仲、布卡、腊仁5个路段，完成投资1595.89万元，受益三个村民小组，150多户700人。

“为改善农村群众出行条件，推动农村经济发展，州政府成立农村公路建设领导小组，州交通运输局成立新阳农村公路领导小组，下设通畅工程建设指挥部，要求各级政府和交通主管部门把农村公路建设作为农民安居乐业的大事实事来抓，确保安全、优质、高效推进公路建设。”新阳农村公路建设指挥部指挥长格茸立青说：“在这个工程上，与北京清华大学和云南省交通运输厅工程质量监督局联合进行现场水泥混凝土板块划分及荷载试验，对混凝土板块厚度和板块划分有了新的科学性试验指导数据，在降低了混凝土断板及路面破损质量风险的基础上，将水泥混凝土厚度从20厘米减薄至15厘米，使路面工程每公里节约投资8万元。”（施学群）