路域环境整治工作点多面广、情况复杂,自去年10月至今,很多问题得到整治,但在开展工作中各部门有时处于单独执法的局面,大家都投入了一定的人力、物力和精力,但由于人手不足、装备差、执法环境差、执法经费不足等原因,反复工作、无效工作的情况比较多,治理效果不明显。" name="description">

部分路域环境还需加强整治

来源:香格里拉网 作者: 发布时间:2015-11-24 20:17:41

  路域环境整治工作点多面广、情况复杂,自去年10月至今,很多问题得到整治,但在开展工作中各部门有时处于单独执法的局面,大家都投入了一定的人力、物力和精力,但由于人手不足、装备差、执法环境差、执法经费不足等原因,反复工作、无效工作的情况比较多,治理效果不明显。

  记者调查发现,香格里拉市国道214线K2104+000-K2110+000m(红旗村路段);香德线K2016+000m-K2021+850m(贡比至城郊结合部);国道214线(香松线)K2045+000-K2053+000m(城郊结合部至白塔)等路段还存整治不到位的问题。

  擅自占用公路现象严重。公路两侧建筑乏统一规划和有效管理,沿线群众安全意识、爱路护路意识淡薄等原因,有不少路段群众任意在公路两侧内兴建餐馆、停车场、加水站等。公路两侧尤其是红旗路段和城乡结合部不少路面被任意占用,当做垃圾场、修理厂、停车场等,既影响了公路环境的美观又影响公路行车安全。

  城郊结合部公路沿线倾倒垃圾是长期存在的问题。另外,城乡结合部擅自占道经营、占道修车现场普遍严重,不但扰乱了管理秩序,更给周边群众及广大公路使用者的生命财产带来较大的安全隐患。      

  德钦县德钦隧道至飞来寺段,乱搭乱建、乱摆乱放、公路绿化带及弃土场侵占、垄断运输等问题也比较突出。

  维西县德钦至维西公路,巴迪乡乌弄龙库区段。自巴迪乡结义桥至巴迪乡罗义村段,全长8公里。该路段属于乌弄龙电站库区、施工区,路域内环境较差,群众建房占用公路用地情况较为普遍。

  乌弄龙电站库区大部分群众因耕地等原因,不愿意搬迁至安置点,就近在公路附近建房。但该路段公路路边可用面积较少,部分群众占用公路用地。另外,因乌弄龙电站施工,常有施工拉土车辆出入,致使该路段尘土飞扬,整体环境较差。

  开发区松原绿色产业园区段,该路段全长1800,大部分为原纸浆厂路段。路段两侧企业、商户、农户混杂而居,老旧房屋、标示标牌较多。由于该路段农户、商户较多,垃圾乱扔乱倒现象普遍。部分路段商铺建成年限较早,加之年久失修,普遍较为陈旧,影响路域环境提升成效;道路两侧建筑建成时间较早,路产路权归属不明,侵占路产路权现象仍然存在。开发区机构不健全,执法权限缺失,执法力量薄弱,对影响路域环境的非交通标识标牌及其它宣传牌的清理难度大。 (记者 王瑄怡  和泰君 此里取次)

责任编辑:赵德玮