临沧：交通“大动脉”激活口岸经济

临翔区至清水河高速公路4月28日通车运营以来，不仅加快了区域物流流通速度，也为临沧经济发展注入新动力。

作为临沧边境经济合作区的核心区域，孟定清水河口岸是临沧市唯一的国家一类口岸，也是我国距离印度洋最近的口岸经济区。随着口岸基础设施不断完善，通关效率显著提升。新投入使用的H986大型货物扫描设备，实现货车10至15分钟快速查验，四个综合指定监管场地也已建设完成，进入验收阶段。

临沧边合区国投集团副总经理李宝鑫介绍，监管场地投入使用后，将新增进口粮食30种、食用水生动物3类14属、冰鲜水产品50种及水果10种，预计新增货运量将超过30万吨，带动进口贸易额增长30亿元以上。

近年来，临沧市围绕清水河、南伞、永和3个国家级口岸，加快推进重点基础设施项目建设，持续提升口岸和园区的承载能力。今年一季度，临沧市口岸进出口货运量达77.36万吨，同比增长71.68%；进出口总值达13.88亿元，同比增长44.26%。出口商品主要包括建材、百货、果蔬、化工产品等，进口商品涵盖甘蔗、玉米、芝麻、矿产品、木炭、橡胶等。

临沧兴顺进出口贸易有限公司总经理吴成文表示，临清高速通车后，运输效率显著提升，增强了企业发展跨境贸易的信心。未来，随着口岸监管能力的进一步增强，进出口商品种类和总量都将持续增长。

临清高速公路作为“一带一路”面向印度洋的国际陆海大通道的重要组成部分，与墨临、瑞孟等6条高速公路形成互联互通格局，标志着云南“五出境”高速公路通道国内段实现全程高速化，里程达3188公里，为沿线地区高质量发展提供了强有力支撑。

在耿马傣族佤族自治县孟定镇河西社区，现代农业也搭上了高速发展的快车。耿马庆收现代农业科技有限公司总经理王勇兵介绍，企业蔬菜种植面积达3600多亩，每年发出货车上千辆，临清高速公路通车后，节省了3小时车程，每年为企业节约10%至15%的物流成本。

临清高速通车不仅优化了交通格局，也拓宽了临沧对外开放新通道。市商务局相关负责人表示，将以临清高速公路通车为契机，积极推进中缅印度洋新通道建设，加快口岸提质扩能，降低跨境物流成本，推动企业高质量“走出去”，加快临沧边合区高质量发展步伐。 

（融媒体记者   杨再国    赵淑萍    张庆华   编辑   邓红梅）