昆明南绕城高速通车 实现与7大高速互通对接

中心圈为二环快速路（红色），第二圈为绕城高速内环（深蓝色），含南绕城高速（粉色线），最外圈为绕城高速外环（绿色）

昆明南连接线高速公路正式通车。

8月30日中午12时，昆明南连接线高速公路正式通车，绕城高速内环线实现闭合，此举无疑对南市区50万居民的出行带来便利，昆楚高速、安晋高速、高海高速、昆玉高速、昆石高速、机场高速、昆曲高速可以通过南连接线高速实现互通对接。同时，通过昆明的过境货运车辆将不用再进主城，对拥堵的南二环道路将起到分流作用。

记者体验驾驶发现，南连接线高速道路宽阔，视野清晰，标志线非常醒目，全程跑下来仅需20分钟左右。 南连接线高速公路位于昆明市西南滇池以北，作为昆明绕城高速内环线的重要组成部分，是国家高速公路网G56杭瑞高速的联络线，也是昆明市路网规划“四环十七射”中绕城高速内环南段。

该路段起于昆安高速高峣枢纽立交，主线上跨昆玉高速，途经经开区倪家营，终点设大冲立交与昆明东绕城高速公路相接，路线全长24.998公里。全线设互通式立交4处，隧道2座，特大桥6座，大中桥梁7座，涵洞24道、通道8道，主线收费站2处、匝道收费站12处，设计车速为每小时100公里，隧道设计车速为每小时80公里。

这条通道连接了7条高速公路的绕城内环线，使绕城高速内环线全线贯通，车辆可以在昆楚高速、安晋高速、高海高速、昆玉高速、昆石高速、机场高速、昆曲高速之间实现互通对接。通过昆明的过境货运车辆将不用再进主城，对拥堵的南二环交通将起到极大缓解作用。

在主线道路穿过滇池草海的地段，还设置了昆明市第一条货车专用隧道，这是目前西南地区最大的单跨桥梁步履式顶推施工，也是昆明类似项目中跨越道路和水系最多的工程。

昆明市交警支队相关负责人介绍，9月1日大货车限行后，从滇西方向来的车今后就可以从高峣立交上昆玉高速，可以起到分流南二环的作用；从杜家营立交上东连接线可以直接到达机场，今后从滇东南到机场也不需要进入主城了。

另外，南连接线高速公路的收费标准也已经确定，将实行五车型分类收费，普通路段客车0.5元/车公里，货车0.09元/吨公里，而其桥隧基本费率会比已经建成通车的西北绕城高速公路的收费标准略低一些。(云南网)