丽江中巴冲下百米深谷 3人遇难16人受伤

又拉上来一位伤员。丽江市消防支队 供图

7月27日7点15分许，丽江市古城区金安镇龙山坡发生一起单方交通事故。一辆中型普通客车（19座，已满员，包括驾驶员2名，乘客17名）由丽江市区往永胜方向行驶，当车行至丽永路k13+500米路段时，翻下149米深的悬崖，造成1人当场遇难，2人经抢救无效死亡，其他16人不同程度受伤。由于现场实行交通管制，造成事故路段大拥堵。

经过4小时救援，伤员全部救出并已送往医院治疗。

现场直击

事故车辆四轮朝天翻在悬崖底

上午10点30分左右，记者赶到龙山坡，现场已拉起警戒线，有多辆警车、消防车和120急救车停在路边。

出事地点位于上坡路段的转弯处，隐约能从茂密的灌木丛缝隙处看见一辆中巴车四轮朝天地翻在悬崖底。

事故发生10分钟后，交警就赶到现场。鉴于现场道路较窄，决定实行临时交通管制，单向通行。8点20分，包括交警、消防、武警、120等救援人员全部到位，立即实施救援。

悬崖较为陡峭，救援人员只能牵着绳索下到谷底，用绳索和滑轮固定住救援担架，将伤员固定在担架上，三四个人一组，一点一点将伤员运送至路面；为提高救援速度，有两名伤员甚至是靠救援人员背上来的。每当有伤员被救起，医护人员便会小跑着过来，对他们实施现场急救，稍作处理后，再以最快速度送往医院进行救治。

除参与救援外，交警还细心地整理着从谷底运上来的行李箱，“我们会尽可能把乘客的行李搜寻回来。”交警说，部分行李上还带着一些血迹。

经过4小时救援，伤员全被救出并送往医院治疗。12时左右，交通管制被解除。

据介绍，其中14名伤员被送往丽江市人民医院救治，2名伤员被送往古城区医院救治。目前仍有数名伤员躺在重症监护室。

对于网传中巴车出事是因为在上坡途中撞到公路旁大树，导致失控掉下悬崖的说法，记者未能从交警部门处得到证实。

乘客：车速快，转弯有倾斜感

“没事，不哭，乖！”记者下午在丽江市人民医院见到伤势较轻的江苏游客袁某时，他正躺在病床上给女朋友打电话报平安，“我比较幸运，只是软组织挫伤，倒是我妈伤势较重，肩部和颈部都骨折了，怕扯到伤处，话都不敢说。”

袁某和母亲于26日来到丽江，昨日本想去大理，后来想着先到泸沽湖，就临时改了行程。住在客栈的母子俩于早上6点45分在古城南门附近的云武宾馆门口上的车。当时车上还有3个空位，后来司机又到另一个点接了3人上车，满员后便驶出城区。

袁某说：“这辆中巴车左边有两排，右边只有一排。刚出城上山时就感觉到车速好快，司机打方向也急，一到转弯车体就有倾斜感……我当时正在犯困，迷迷糊糊中车就翻了下去。”

袁某回忆到，当自己有知觉时已躺在半山腰上，旁边还有个女的，看上去伤势不严重。袁某急忙爬着去找母亲，还拨打了120求救，“我应该是被甩出来，摔在了半山腰的。我母亲躺在距离我上方10米的地方，当时已不能动了。”

重伤女子哽咽着打听丈夫消息

“我丈夫怎么样？我手机不知丢哪儿去了，联系不上他！”来自北京的隋女士躺在病床上正吸着氧，她在事故中受伤严重，身上多处骨折，头上脸上还能看到斑斑血迹……见到记者时，她哽咽着一个劲地打听丈夫的消息。

隋女士今年29岁，是北京一所大学的老师，趁着最近有空闲，她与丈夫24日从北京飞到丽江旅游。隋女士说，她和丈夫凌晨5点40分左右就在古城派出所旁边上了车，不一会儿就睡着了。等再次醒来时，发现自己躺在一棵树旁，下身已没有知觉，“周围都是一些车子的部件和散落的行李……左右看看，也没发现丈夫的踪影。”隋女士告诉记者，警察已与她的家人取得联系，但她还未能与丈夫取得联系，“不知道怎么报的团，我老公应该是在网上订的。”

截至发稿时，记者得到消息，隋女士的爱人目前正在丽江市人民医院接受治疗。

相关提醒

丽江这些路段事故多发

丽江辖区道路修建年代较早，道路等级低、弯多坡陡、路面狭窄、路况复杂，导致丽江辖区内所有道路交通安全隐患较多。

丽江—攀枝花段

修建于上世纪60年代，道路等级较低，路面狭窄，急弯坡陡，多为临江临崖路段，道路边坡落差极大。据交警部门统计，丽江至攀枝花道路，是丽江市辖区特大道路交通事故多发路段。 现公里桩K20—K49（龙山至金安桥）、K51—K68（金安桥至永胜睦科大桥）、K87—K98华坪交界（梁官桥头至坡顶）、原大华线K33—K54（仁里至华坪交界）路段，为特别危险路段。

丽江—泸沽湖段

由于丽江至宁蒗县城的丽宁公路于2013年底开始改扩建封闭施工，目前从丽江至泸沽湖需经过永胜县绕行，从丽江经永胜县至宁蒗县城再到泸沽湖景区。因公路等级较低，通行能力有限，永胜新营（零公里）至宁蒗战河段公路禁止19座以上客车、三轴（含三轴）以上货车通行。在该路段驾车，需注意落石和路面障碍，进弯道提前减速，观察对向来车，不可弯道占线。

双廊—丽江段

老大丽线丽江段全长27.63公里，其中一级路面段19.13公里，高速公路路面段8.5公里。该段道路于1998年通车，至今发生多起交通事故，造成67人死亡。该路段平交路口多，汽车、拖拉机、非机动车和行人混行，沿线村庄较多。

大丽高速

新建的大丽高速公路（G5611）于2013年12月30日通车，该高速公路属于高海拔高速公路，路面容易结冰，长下坡路段及桥梁隧道居多，易出现超速行驶的情况。这段路风景特别好，又是刚修好的路面，很多自驾车主一不小心就超速了，目前高速公路设施设备还不齐全，如果超速行驶很容易出事故。

古城—玉龙雪山段

这段路交通流量大，居民区多。香格里拉大道延伸线、古城至玉龙雪山路段，限速60公里/小时。该段道路，从雪山下山时，极易超速，自驾车注意了。（云南网）