沧源机场建设全力冲刺确保12月8日通航

经过近3年1000多个日夜的奋战，沧源机场即将建成通航，阿佤人百年飞天梦想即将成为现实。沧源机场将成为佤乡腾飞的窗口，也将是临沧经济转型发展的新引擎。

沧源机场建设项目，是全市重点工程、民心工程，目前，沧源机场各项建设已进入扫尾冲刺阶段。项目建成后，将进一步推进周边地区的旅游发展、公务服务、保障抢险救灾等需求，我市也将成为云南省内第三个拥有两个机场的州市。

沧源机场设计航程主要满足沧源飞往昆明，兼顾环线旅游建设，连接省内西双版纳、迪庆、丽江、腾冲等航线。按照目标年2020年旅客吞吐量27万人次、货邮吞吐量1080吨进行规划设计，机场建设规模为4C，建设站坪31655平方米，设置4个C类停机位。

机场建设得到省委、省政府和云南机场集团高度重视，市委、市政府主要领导多次与云南机场集团就机场建设和通航事宜进行协商。云南机场集团高度重视项目建设，采取集团班子领导挂钩推进项目，实行两月一次推进会制度，层层分解责任，细化了74项工作任务，明确时间节点，限时办结推进。

道路曲折蜿蜒，路况差，花费时间长……沧源旅游一直因为交通不便让许多游客望而却步。近年来，为积极服务和融入国家“一带一路”战略，发挥自身优势和特点，把云南建成面向南亚东南亚辐射中心，沧源机场作为我市航空网建设项目的重要组成部分，项目建设自2014年开工以来，一直高位推动，强势推进。

目前，道路工程、站坪及附属工程、助航灯光及站坪照明工程已全部完成，消防及机电设备采购与安装工程均已完成，空管工程完成安装调试、弱电工程全部完成，室外总图工程线缆预埋9645米、占总工程量90%，航站区道路垫层完成26000平方米占工程总量的75%，航站区道路水稳层完成26000平方米占工程总量的75%，航站区混凝土道面完成19000平方米占工程总量的55%，航站区围界基础完成750米占工程总量的90%，钢围界安装完成650米占工程总量的75%，挡土墙完成420立方米占工程总量的76%，全向信标台围墙全部完成。绿化工程即将完成，客土喷播工程正有序推进。为确保年底能顺利通航，各参建施工单位与时间赛跑，抢抓有效施工时间，稳步推进沧源机场实体建设扫尾及开航准备阶段各项工作。

按照建设目标要求，沧源机场工程建设指挥部和参建各方明确目标任务、分解工作内容，细化时间节点，抢抓工期，确保12月实现通航。据沧源佤山机场建设工程指挥部指挥长王崇俊介绍，在整个机场建设过程中，始终坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，牢记安全为基、质量为魂，在保证安全、保证质量的情况下，加快推进机场建设，确保安全质量进度协调推进。

由于地形地貌复杂，降雨量多，给施工带来了很大难度，但参建各方仍然咬定目标，按计划稳步推进项目建设。为按质按量按时间节点完成土石方开挖、填筑任务，施工单位采取全天24小时、换人不换机械的方式加班加点推进工程建设，指挥部、监理、检测单位也轮班蹲点现场监督工程质量。

据沧源机场工程建设指挥部工程部主任田云强介绍，沧源机场土石方工程量大约5000万立方米，相当于修筑100公里山地高速公路的所有土石方工程，但只用了9个月的时间就完成了所有的土石方建设工程，并创造了国内同类机场当中土石方填筑的最高记录，达到193.3米。经过两个多月的检测，目前沧源机场质量完全满足设计及规范要求。

在沧源机场建设中，助航灯光铁塔安装也是一项与工期赛跑的工程。在计划工期内，施工方要在坡比达到80度的陡坡狭窄岩石地段开挖基础，架设铁塔，工程量和难度对施工单位来说都是很大的考验。沧源机场工程建设指挥部和各参建方齐心协力、攻坚克难，不断突破各种施工障碍，用了3个月左右的时间，目前已完成了14座助航灯光铁塔的建设。值得一提的是，14座助航灯光铁塔中，有两座100米以上，最高的一座122.5米，是目前全国最高的助航灯塔。

目前，机场道面工程、站坪及附属工程，助航灯光及站坪照明工程等都已完成。按照计划要求，沧源机场已进行校飞，9月25日将进行试飞，确保12月8日通航。

机场建设指挥部工作人员告诉记者，最近一年，经常有群众来观看机场的建设进度，拍照留念。可见，大家对沧源机场建设的关注度都非常高。

“非常期待沧源机场的通航，打造佤乡文化，打响临沧品牌，需要畅通便捷的交通网做支撑。我相信，沧源机场一旦通航，沧源的旅游文化一定会蒸蒸日上，沧源成为旅游胜地指日可待。”沧源多家酒店负责人表示，“机场的开通一定会带动旅游业的发展，会有越来越多的人涌入佤山，届时酒店的生意也会越来越好。”