直击航天员天外归来

　　降落

　　直升机悬停在理论落点的几个角上。

　　“目视返回舱。”机组人员向后舱报告。所有的人都猛一提神，几个脑袋同时向窗外边望去。

　　同一时间，机载的搜救设备也收到了由返回舱发来的信号，信号源的经纬度被迅速标绘出来。在直升机的电子地图上，目标方位形成一个小红点。

　　就在空中人员争相望着窗外时，地面人员也目视发现了目标。待命的车队中，早有眼尖者发现了天边的小黑点，高声喊了起来。

　　小黑点越来越大，到半空的时候，已经变成一个披挂着金黄色霞光的大圆球。在距离地面大概１万米时，降落伞分两次打开，飞船被伞猛地一拽，速度马上慢了很多。总指挥隋起胜介绍说，这个伞展开后，面积有１０００多平方米，能使飞船速度由每秒数千米，最终减速至每秒８米。

　　开始有车追着飞船跑，那是性急的媒体车。马甫君和他的专业队伍仍然在原地待命。飞船的回收与发射一样，有一个严格的流程规范，只能按照规范来，不允许自由发挥。

　　大约只有两三分钟，直升机已经到达了飞船着陆点。向窗外望去，返回舱横卧在草原上。迎着返回舱信号灯刺眼的闪光，直升机开始逐次降落。

　　现场

　　跳下直升机，就闻到了飞船的味道。淡淡的，好像烧焦的玉米，飞船上的青烟还未完全散去。

　　直升机降落的地点，离飞船返回舱最近不到３０米，身着橘红色搜救服装的搜救队员鱼贯而跳，直升机也梯次停车，轰鸣声消退而去。

　　第一个往前冲的人是李涛，他是主着陆场救生回收队空中分队一班班长，参加过从神舟一号到神舟七号所有搜救任务。由于每次返回舱的舱门都是由他打开，所以人送外号神舟“第一开”。

　　搜救队员的动作非常迅速，几项工作同时开展。警卫人员负责开设警戒区，也就是不到２分钟的时间，内外几层的警戒线开设完毕后，所有的人员只能按证件进出警戒区。

　　照明灯、视频传输设备、卫星通信设备各就各位。

　　在５分钟左右的时间里，对返回舱的外观“体检”等工作全部完成，李涛站在指定位置，准备开舱。

　　医监医保人员已经等待在旁边。

　　一名技术人员在向指挥部请示，经过他的检查，飞船外观和电路都没有问题，建议可以开舱了。

　　李涛开启了舱门。接下来的时间是属于医监医保人员的。按照规范，航天员必须由医监医保人员进入舱内进行身体检查确认后，才能出舱。

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