1.6升及以下排量车购置税降至5% 买辆10万元小排量车可省4000元

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核心速读

昨日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。会议强调，加快汽车产业调整和振兴，必须实施积极的消费政策，稳定和扩大汽车消费需求，以结构调整为主线，推进企业联合重组，以新能源汽车为突破口，加强自主创新，形成新的竞争优势。会议讨论通过了五个方面政策以刺激中国汽车市场。此外，会议指出，加快钢铁产业调整和振兴，必须以控制总量、淘汰落后、联合重组、技术改造、优化布局为重点，推动钢铁产业由大变强。

记者对此采访了多位车商及业内人士，均认为该规划对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税，将带动小排量汽车的销量。而推进汽车产业重组等政策，能够改善目前中国汽车制造企业散、乱、差的情况。

政策

从2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。

解读 交购置税可省一半钱

“对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税，这样一来，购置税相比原来就减免了一半。对于小排量汽车经销商来说是绝对的利好。销量肯定会有所上升，但上升幅度有限。”昆明中机金鼎汽车技术服务中心总经理胡跃龙说。

据胡跃龙计算，旗下1.5L吉利金鹰售价为5.68万元，按照原来的购置税计算需缴纳4854.7元，而按降至5%计算就只需交纳2427元。旗下金刚二代（5.98万）、力帆520（5.18万）、1.3L熊猫（售价在4.68万元、4.98万元）几款车型均能获利。

广州本田汽车梁源特约销售服务店副总经理葛鹏表示，目前旗下锋范、飞度（1.5L售价为11.38万元、10.38万元；1.3L售价为8.68万元、9.68万元）等产品有望在政策刺激下销售量有所上升。

北京北辰亚运村汽车交易市场中心总经理苏晖表示，购置税是由消费者在购车后根据购车时的计税价格去税务机关缴纳，一次性付清，对车市影响不大。葛鹏也表示，购车与需求有关，有大排量车需求的消费者，不会因此放弃购买大排量车。