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政策 推进汽车产业重组。支持大型汽车企业集团进行兼并重组,支持汽车零部件骨干企业通过兼并重组扩大规模。支持汽车生产企业发展自主品牌,加快汽车及零部件出口基地建设,发展现代汽车服务业,完善汽车消费信贷。 解读 产业重组剑指“散乱差” “汽车产业就是一个需要规模化发展的产业,而目前中国汽车制造呈现散、乱、差现象。自主品牌难以发展,有限的资源不能最大限度利用。此次,国家提出推进汽车产业重组,可以将资源有效利用。”胡跃龙说。 政府出台政策以振兴自主品牌,但也有业内人士分析,目前,中国小排量以下的乘用车主要销量还是集中在合资品牌上。而2008年,中国的合资企业已经频繁在中国发布小型车了,将来肯定会有更多的合资品牌小型车在中国市场开卖,中国市场销量的比重将会越来越大。在一系列政策出台之后,如果中国市场开始崛起,自主品牌的销量自然会跟着大趋势涨,但相对于合资品牌来说,获得利益的空间还是不大。 解决经销商囤货问题 同时苏晖表示,由于目前中国信贷消费还不成气候,与国外70%的比例相去甚远,如果按目前中国汽车市场情况来看,信贷消费达到40%~50%就能从根本上解决经销商囤货太多的问题,并以此带动钢铁产业。 |




